当前位置:主页 > 光通传奇3 > 正文

江苏首辆5G无人物流车亮微变私服传奇相 移动5G让送货“小哥”变“小车”

2019-11-03

“尊敬的顾客大人,您的包裹我给您扛来啦,请签收哟。”正在南京江北新区万科健康城上班的史先生收到短信提醒,下楼拿到了他在苏宁小店APP上下单的商品。与以往不同的是,本次他的“配送员”是一辆半米高的白色小车——“5G卧龙”号无人配送车。这是5G无人物流车在江苏的首次亮相。它在中国移动江苏公司(下称江苏移动)5G技术的加持下,能够自动避障、自动识别红绿灯,打通了外卖无人送货的“最后一公里”,实现了5G技术在物流领域的首次商业化落地。

江苏首辆5G无人物流车亮微变私服传奇相 移动5G让送货“小哥”变“小车”

“5G蛟龙”号无人物流车1

“5G卧龙”号完成首单配送

8月17日上午,万科健康城苏宁小店的工作人员将用户下单的商品装配好后,“5G卧龙”号无人配送车缓缓启动,开始首次配送之旅,直行、转弯、爬坡,行走数百米……5分钟内完成了从配货出发到商品送达的全过程。这是苏宁物流向媒体展示的5G无人配送车的路测实况。

江苏首辆5G无人物流车亮微变私服传奇相 移动5G让送货“小哥”变“小车”

“5G蛟龙”号无人物流车2

据苏宁物流研究院S实验室主任凌云飞介绍,在江苏移动5G技术的助力下,“5G卧龙”号速度更快,常规速度平均8公里/小时,最快可达15公里/小时;同时,可检测到100米外的障碍物,并能迅速做出应对判断;能有效识别红绿灯,与周围车辆、交通环境产生实时交互和互联,制定十字路口通行策略。

此外,车上的360度环视摄像头还可通过移动5G网络将动态视频实时回传至后台监控中心,若遇到紧急情况如交通障碍,监控人员可对车辆进行人工接管和远程控制,通过远程操控方向盘将无人车驶离障碍区域,再自动切换至无人驾驶模式。未来,一个无人配送监控中心将实现对数百台无人车的监控,全面实现无人配送的常态化运营。

移动5G网络让无人物流走进现实

5G网络具备大带宽、低时延、高可靠性的能力,成为无人配送车安全运行的有力保障。今年苏宁818购物节成功运行后,,“5G卧龙”号无人配送车将基于移动5G网络的覆盖,逐步扩大在南京CBD、居民社区等区域的服务范围。此外,苏宁物流还计划在北京、南京、成都三地实现“5G卧龙”号的常态化运营。5G无人配送车自主完成最后一公里的配送服务,进一步提升了“智慧物流”的用户体验,这一切,离不开移动5G网络的快速发展。

作为省内实力雄厚的通信运营商,江苏移动正在实施“5G网络领航计划”,目前已在全省建成超1000个5G基站,占全省已建成5G基站总数的近60%,实现南京夫子庙、苏州工业园区、无锡市政府周边等区域5G网络连续覆盖。在南京,江苏移动启动5G核心网建设,完成12套核心网部署,有力支撑了5G技术验证和业务示范。可以说,技术先进、覆盖不断完善的5G精品网络为“5G卧龙”号无人配送车的广泛应用提供了坚实的技术和网络保障。