参考消息网4月14日报道 英媒称，中国互联网公司百度同意收购美国计算机视觉初创公司xPerception，以增强人工智能方面的实力。收购金额没有披露。

　　据路透社北京4月13日报道，xPerception生产视觉感知方面的软硬件，产品应用于机器人和虚拟现实等领域。百度13日在公告中表示，xPerception将在百度研发部门旗下继续开发自己的核心技术。

　　“最近为了加强百度作为人工智能领域全球领先企业的地位而进行了一系列重要投资，收购xPerception是其中的最新行动。”公告表示。

　　百度把公司资源转向增强人工智能方面的实力，包括搜罗外国人才和技术。

　　百度表示，xPerception将帮助公司为扩增实境（AR）项目和自动驾驶部门开发视觉感知技术。

　　xPerception由美国扩增实境初创公司Magic Leap的两名前工程师创立。Magic Leap的投资者包括阿里巴巴。

　　参考消息网-出海记记者从百度获知，百度全资收购美国科技公司xPerception，被看作是百度进一步加强在视觉感知领域的软硬件能力，赋能AR、自动驾驶等核心业务，提速人工智能技术产品化的一个重要步伐。

　　此次收购后，xPerception核心团队都将加入百度研究院，继续致力于其核心技术惯性视觉定位与构图（Visual Inertial SLAM）的研发，加速包括AR、自动驾驶、机器人在内的百度人工智能业务矩阵的产业化。

　　此次针对机器视觉科技公司核心技术和人才的收购，表明百度人工智能领域的布局正变得更加灵活多样，具有领先技术和顶级人才的硅谷企业也成为了补充百度AI业务矩阵和技术生态的重要元素。

　　出海记·中国企业走出去研究中心出品

　　联系方式：010-63072820 18500918177

　　邮箱：goglobal@cankaoxiaoxi.com

　　点击图片进入下一页

　　xPerception的一体化立体惯性相机产品

　　【延伸阅读】百度人工智能帮被拐27年孩子回家

　　中新网4月13日电 2017年4月8日，被拐27年的付贵终于通过视频与远隔千里的家人相见。

　　今年3月份，百度与全国最大的寻亲平台“宝贝回家”开展合作，首批2万多条寻亲数据接入百度跨年龄人脸识别系统对比评测，并筛选出部分疑似案例。经重庆打拐办与深圳打拐办快速进行DNA比对确认，33岁的付贵成为运用百度人工智能技术辅助寻回走失儿童的第一例。

　　点击图片进入下一页

　　多方协作 付贵与亲人相认

　　付贵，1984年11月16日在重庆出生，1990年10月16日于重庆市石柱县大歇镇丢失，后被拐到福建，丢失27年，现33岁。

　　27年来，寻找付贵是父亲付光友和家人从未间断的事情，但好消息却迟迟未能出现。其实付贵也在寻找亲生父母。2009年9月，付贵在宝贝回家网站“宝贝寻家”版块登记了自己被拐的信息，登记姓名为“胡奎”，出生日期为1986年4月，失踪日期为1991年1月1日，失踪地点位于福建。

　　今年3月，百度与“宝贝回家”、重庆警方打拐办、深圳警方打拐办合作，将人工智能的跨年龄人脸识别技术应用于寻找走失儿童中，首批宝贝回家平台上的2万多条寻亲数据接入百度跨年龄人脸识别系统对比评测，初步筛选出数十组疑似案例，付贵就是其中一例。重庆警方打拐办与深圳警方打拐办分别给付贵及父母进行了采血及DNA比对，最终两边DNA测试比中。

　　技术创新解决社会问题

　　近年来，百度人工智能和大数据技术不断完善，应用日趋成熟，不断探索助力儿童走失案件的侦破工作，为儿童走失案例的侦破提供了新的科学手段，目前百度人脸测试集有2亿张图片作为训练样本数据。

　　2017年“两会”期间，全国政协委员，百度公司董事长兼CEO李彦宏的其中一项提案就是“利用人工智能技术来解决儿童走失的问题。” 李彦宏建议国务院办公厅牵头，协调公安部、民政部等“反对拐卖妇女儿童行动工作部际联席会议”的重要组成单位,统筹企业和社会力量，利用人脸识别等大数据和人工智能技术，进一步提升儿童走失案件的侦破效率与破案率。

　　“宝贝回家”创始人张宝艳表示，如果把人工智能运用到寻人数据的分析对比中来，可以使寻人比对过程更有方向性和针对性，就会在数万份资料中精准地锁定比对对象，从而缩短比对过程。

　　儿童走失问题事关每一个家庭的安全和幸福，特别是曾经较为猖獗的拐卖儿童案件，更是倍受社会各界以及政府主管单位的关注。虽然目前我国拐卖儿童案件已呈现“低发高破”态势，但仍然有案件因线索不足导致难以侦破。警方表示，丢了孩子的父母，一定要第一时间联系当地警方去采血入库对比；如果有人记得小时候被拐过的，这种情况下父母也在找寻，也一定要联系警方进行采血入库，只要被拐儿童父母和被拐儿童DNA全部入库，理论上被拐儿童能够全部回家团聚。

　　（2017-04-13 14:40:02）

　　【延伸阅读】百度智能汽车三大主张：安全、舒适、经济

　　中新网4月6日电 智能互联时代到来，智能汽车已成传统车企、互联网公司、零部件商等多方争相涌入的领域。但智能汽车的技术门槛高、研发资金需求大，实非一方之力可以完成，因此如何集合各方优势资源推动智能汽车量产成为了业内广泛关注的话题。

　　2017年4月4日至6日，SAE2017全球汽车年会(SAE World Congress 2017)在美国汽车工业重镇底特律召开。SAE全球汽车年会作为国际汽车工程界最受行业认可的技术交流和展示平台之一，吸引了全球众多行业顶尖企业及专业人士参加。百度智能汽车事业部总经理顾维灏受邀出席并发表了“重新定义自动驾驶”的主题演讲。他表示，百度智能汽车作为领先的智能汽车软件方案和服务提供商，致力于提供低成本、可量产的自动驾驶解决方案与服务，助推智能汽车的普及，并提出了“安全、舒适、经济”三大价值主张。

　　点击图片进入下一页

　　自动驾驶步入商业量产阶段：高速路、自动泊车、商用车将率先应用

　　顾维灏认为，自动驾驶正处于一个走出实验室的象牙塔，逐步探索商业量产的阶段。百度智能汽车着眼于当下特定场景中的用户需求，致力于解决现阶段汽车智能化升级的难题，切实推进自动驾驶技术的应用和普及。他介绍道，在当前阶段，百度主要聚焦于制定三类特定场景下的自动驾驶解决方案。第一，高速公路行驶场景。高速公路行驶占据了一半以上的驾驶总时间，且道路环境相对封闭和稳定，是自动驾驶绝佳的应用场景；第二，大城市中的泊车场景。大城市停车位资源紧张、车位密集等停车问题严重影响了城市管理，亟待解决；第三，卡车等货运车的自动驾驶。在环境相对封闭的港口、矿场及工厂等地，智能化的货运车只需按照固定路线低速运行，降低风险的同时能节约大量的人力成本和燃料成本。在这三大场景下，当前的技术水平能够充分地保障安全，因此具有较强的可实现性。