1月3日在北京航天飛行控制中心拍攝的嫦娥四號探測器降落過程（示意圖）。
　　新華社記者 金立旺攝

　　北京大興國際機場航站樓。
　　新華社記者 張晨霖攝

　　12月17日，中國第一艘國產航空母艦山東艦在海南三亞某軍港交付海軍。
　　新華社記者 李 剛攝

　　2019年，中國創新的步履不曾停歇。當人們回顧2019年時，看到的是一串令人驚嘆的中國創新成果：

　　這一年，我們仰望星空，嫦娥四號成功著陸月球背面，中國“龍”系列商業運載火箭亮相世界﹔

　　這一年，我們探索海洋，中國第一艘國產航空母艦山東艦交接入列，中國最大的海洋漁業綜合科學調查船“藍海101”號首航﹔

　　這一年，我們關注身邊，中國高鐵裡程不斷增長，北京大興國際機場創多項“世界之最”，5G商用引世界點贊﹔

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　　這一年，中國創造了許多“最”“首次”“第一”，這些振奮人心的字眼，記錄了中國創新的累累碩果，彰顯著中國創新的昂揚力量。

　　

　　創新領域新政頻出

　　3月11日，在十三屆全國人大二次會議新聞中心舉行的記者會上，科技部部長王志剛表示，中國的現代化進程必須把科技創新擺在核心位置，作為重要支撐和引領力量，也作為發展的重要動力。

　　今年，陸續有不少創新領域的新政出台，助力實施創新驅動發展戰略，進一步激發創新活力。

　　3月初，中國証監會正式發布《科創板首次公開發行股票注冊管理辦法（試行）》和《科創板上市公司持續監管辦法（試行）》。同時，經証監會批准，上海証券交易所、中國結算相關業務規則隨之發布。

　　証監會指出，科創板不是簡單增加一個“板”，其核心在於制度創新和改革。設立科創板並試點注冊制的主要目的，是增強資本市場對實體經濟的包容性，更好地服務具有核心技術、行業領先、有良好發展前景和口碑的企業，通過改革進一步完善支持創新的資本形成機制。

　　科創板成為越來越多高科技企業登陸資本市場的優先選擇。截至12月22日，科創板已受理189家企業上市申請，67家企業正式挂牌交易。

　　不僅在融資方面，在頂層設計上，中國也是全方位布局，助力科技企業發展。8月5日，科技部印發《關於新時期支持科技型中小企業加快創新發展的若干政策措施》的通知，圍繞財稅支持、人才培育、創新創業、科技服務等科技型中小企業最為關注的政策點，放出“真招實招”。

　　科技部成果轉化與區域創新司相關負責同志在接受採訪時表示，《若干措施》力求讓廣大科技型中小企業有實實在在的獲得感。

　　“大眾創業，萬眾創新”的浪潮，在2019年活力奔涌，蓬勃發展。

　　6月5日召開的國務院常務會議，確定了把大眾創業萬眾創新引向深入的五點新措施，以更大激發市場主體活力，其中包括發揮“雙創”支撐就業的重要作用，發揮“雙創”促進科技創新的獨特作用，支持打造“雙創”平台，推動“互聯網+”升級，引導金融機構降低小微企業融資實際利率和綜合成本。

　　6月13日，科技部火炬中心主任賈敬敦在2019科技創新創業高峰論壇上表示，科技創新作為大眾創業萬眾創新的一個重要組成部分，未來要進一步聚焦國家重大戰略、對接科技成果轉化、加強科創企業的服務、優化創新創業的生態環境、完善科技創新創業政策的措施，並完善科技創新創業孵化的質量。

　　緊接著，6月13日至19日，2019年全國大眾創業萬眾創新活動周舉行。雙創周期間，杭州城市大腦等近30個以硬科技創新為主的項目集中展示，極限創投節等創投與創業交流活動應接不暇，數以千萬計的創客、市民一同掀起“雙創”盛況之下的新一輪高潮。

　　建設創新型城市離不開高端創新人才支持。2019年，各地頻繁出台新政，吸引人才，留住人才。

　　在深圳，對新引進人才按照本科、碩士、博士的標准，分別一次性發放租房和生活補貼。

　　在濟南，9月2日發布了“濟南19條”，涵蓋“有關人才在濟南買房可享受最高15萬津貼”等信息，並實施“博士后英才”集聚計劃，對新設立且招收首位博士后進站並已開題的設站單位，分別給予資金支持。

　　在廣州，新政進一步放寬了對全日制本科學歷、研究生學歷人才以及專業技術資格人才入落戶的年齡限制。

　　在貴州，“百千萬人才引進計劃”從2019年實施，對引進的“百人領軍人才”最高獎勵300萬元，“千人創新創業人才”最高獎勵150萬元，並配套工作場所、科研啟動資金等。實施“十百千人才”遴選培養，對本土“十”“百”“千”層次人才分別給予培養引導經費資助。

　　創新成果熠熠生輝

　　2019年，中國創新事業蓬勃發展，創新成果熠熠生輝。

　　“但願人長久，千裡共嬋娟”“舉杯邀明月，對影成三人”……中國古人對月亮一直有著憧憬和向往，“嫦娥奔月”更是家喻戶曉的神話故事。到了如今，“嫦娥”不僅真的成功“奔月”，也為我們進一步揭開月亮的神秘面紗。

　　1月3日10時26分，嫦娥四號探測器成功著陸在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區，並通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖，揭開了古老月背的神秘面紗。此次任務實現了人類探測器首次月背軟著陸、首次月背與地球的中繼通信，開啟了人類月球探測新篇章。

　　不僅如此，12月21日5時14分，嫦娥四號著陸器受光照成功自主喚醒，進入第十三月晝工作期，按計劃繼續對月表線性能量轉移譜、綜合粒子輻射劑量及月表低頻射電特征開展有效探測工作。

　　“玉兔二號”月球車於12月20日18時43分收到正常遙測信號，成功自主喚醒，科學載荷開機正常，繼續月球漫步旅程。在幾天前，“玉兔二號”月球車打破一項塵封達49年之久的世界紀錄，成為人類在月面工作時間最長的月球車。

　　這一年，中國在發展商業火箭領域的腳步穩健。

　　8月17日12時11分，捷龍一號運載火箭在酒泉衛星發射中心點火升空，以“一箭三星”方式，成功將“千乘一號01星”“星時代—5”衛星和“天啟二號”衛星發射升空，，衛星均進入預定軌道。這是捷龍一號運載火箭的首次發射，是我國商業火箭領域國家隊的全新探索。

　　這一年，中國創新不僅能“上九天攬月”，亦可“下五洋捉鱉”。