近日，广州警方破获了一起重大毒品案件，在破案中使用了装甲车破门，共抓获1犯罪嫌疑人10名，缴获毒品冰毒近30公斤。新闻发出后，网友大呼我国公安形象威武，小编也跟着热血沸腾起来。作为半个军警车辆的车迷，小编想借着这个时机向大家介绍一下史上最经典的十大轮式装甲车。虽然还不知道此次破案过程中广州警方到底动用了哪个型号的装甲车破门缉毒，但是看看下面这些装甲车的帅气造型以及卓越参数，就能管中窥豹，大致感受到当时现场的震撼感了。

第一名：德国“拳击手”装甲车

拳击手装甲运兵车是德国研制的一款战车，其最大特点是装甲防护采用了模块化装甲，钢和陶瓷组合 成的装甲板块由螺栓加以固定。这种模块化装甲在顶部可抗攻顶导禅，在底盘可抗地雷破坏。“拳击手”外形光滑，结构平整，有助于降低雷达信号强度。车上还有 减低红外特征措施。

“拳击手”之所以力气大，跑得快，主要靠它的驾驶模组模块化设计。它装置有MTU公司的8缸机械增压柴油发动机，功率达530千瓦；配装精密的艾利森 自动变速箱和先进轮胎，备有两种悬挂和行走装置模块可供选择。因此，它战术机动能力很强，公路最大速度达103公里/小时，最大行程1000公里。当然， 它重25~33吨，确实存在战略机动性受限的不足。不过，德、荷两国对“拳击手”的战略空运能力似乎没有看重。

“拳击手”装甲输送车最多可容纳11名人员。设计中“以人为本”，强调乘坐舒适性，按人机工程学原理来设计，使乘员能在艰苦的作战环境下长时间坚持作 战。全密封的装甲结构，既为乘载人员提供了包括三防在内的全面防护，也便于安装大功率空调系统，适于在炎热地区长期作战。每个乘员座椅都配有安全带。优化 设计的悬挂装置和减震系统，大大降低了车内噪声，实现“寂静”行驶。液压控制的跳板式后部车门，使乘员能迅速上下车。车内的有效容积达14立方米，提供了 宽敞、舒适的车内生活和战斗环境。皮质座垫和靠背柔软舒适，座垫可折起，进一步增大载员室通道的空间。乘员的饮食和饮水装置也很考究。乘员的身高标准为 1．56～2米，而不是像苏联/俄罗斯的军队那样，对乘载人员的身高有严格限制。

第二名：美国斯特赖克装甲车

斯特赖克装甲车（Stryker vehicle）为美军21世纪战场设计之新式八轮装甲车，延伸自食人鱼装甲车，以美国国会荣誉勋章的两位获奖士兵一等兵（Stuart S. Stryker）和四级技术专员兵（Robert F. Stryker）名字命名。由通用动力子公司通用陆地系统GDLS（General Dynamics Land Systems）设计生产，目前预定生产2400辆以上。

斯特赖克最大特点与创新在于几乎所有的延伸车型都可以用即时套件升级方式从基础型改装而来，改装可以在战场前线上完成，因此提供了极大的运用弹性。若有某一型车战损不必再等待从后方运补，可以抽调另一台较不重要的车型改装。

以产量最大的基础型M1126而言，车体上配有Kongsberg Defence & Aerospace制造的一体式遥控武器塔，设置12.7mm口径勃朗宁M2重机枪一门，子弹400发。7.62mm机枪M240一门子弹3,400 发，40mm榴弹发射器120发，塔上还有电视瞄准镜和红外线夜视镜。最大优点是都市巷战中人员不必探出车外操作机枪，可以在车内控制一切武器。装甲方面 为了适合空运，只有轻装甲的IBD防弹钢板，另外到了战场上可以因战况加挂复合反应装甲，300米内防御14.5mm以下子弹直击和155mm以下炮弹的 碎片；车内有E.I.duPont专利制造的人工纤维覆层，防止装甲外壳受击后内侧受震波剥落四射杀伤车内人员。车体底盘另有防地雷装甲。

伊拉克战争的实战中发现；信息战的策略并不能完全防止被埋伏的RPG-7火箭筒偷袭，所以临时追加一种栅栏式外加装甲，能破坏RPG-7弹头的穿甲过 程，使其失效。但这也造成诸多美国国会议员质疑斯特赖克的设计原始构想就有问题，表示其实改装型的M113旧式装甲车就能取代斯特赖克所有功能，不需要再 花大钱买新制造斯特赖克。

第三名：芬兰AMV装甲车

芬兰帕特里亚（Patria）公司与洛克希德-马丁公司（Lockheed Martin）合作研发的模块化装甲车辆（Armoured Modular Vehicle, AMV）称得上是世界上最先进的装甲车之一。帕提亚AMV 8×8轮式步兵战车拥有整个AMV车族最强大的装甲防护，其装甲组件是防护级别最高的。在车体的中后部安装了1座GDLS CTC LAV-30毫米炮塔，该炮塔为双人炮塔。炮塔上安装的是ATK Bushmaster公司的30毫米机关炮和1挺7.62毫米同轴机枪以及昼夜瞄准具。第1辆步兵战车原型车被命名为AMV-P2，已经交付芬兰陆军测 试。步兵战车具备两栖作战能力。

帕提亚AMV 8×8装甲人员输送车型安装有帕提亚公司自行研制的PML-127 OWS炮塔，该炮塔为全开放式无防盾设计，一挺12.7毫米重机枪装在可升降的转塔上，炮手可遥控操纵，也可手动开火。PML-127 OWS炮塔为电/液综合驱动，可360度旋转，在-8度——+48度之间俯仰。炮手拥有一具德国蔡斯PERI-Z16A1瞄准具和NAE-200昼夜周视 瞄准具(带有GEN II+像增强管)。另外，被动红外热成像仪也被列入备选部件，可按照客户要求安装。

AMV 8×8轮式装甲车车体净重(不带任何武器和装甲组件的情况下)14吨，根据安装的子系统的不同，战斗全重在14-24吨之间变化，战斗全重被限制在24吨 以下，考虑到芬兰多山的地形和大量的湿地，这个重量可以保持对地面较低的压力。帕提亚公司也开发了更轻型的版本——6×6型的装甲车，它的绝大部分零部件 和子系统可与8×8型通用。AMV 6×6型的战斗全重可达18吨，其中有效载荷为6吨。

第四名：中国ZBL-09式装甲车