今天是 12 月 2 日，交通安全日。

　　先说两起交通事故。

　　2018 年 4 月 16 日，苏州张家港。

　　一辆白色轿车在十字路口，与一辆重型半挂车撞击。司机半岁的儿子被甩出车外，不幸身亡。

　　事发当时，6 个月大的宝宝是被妈妈抱着的。

　　图片来源：见水印

　　2015 年 5 月 25 日，杭金衢高速。

　　一辆行驶中的奥迪追尾。

　　坐在奥迪副驾驶位置上的母亲把半岁的孩子抱在怀中。

　　车祸发生时巨大的惯性力量，使她怀中的孩子脱手，撞在了前挡风玻璃上，孩子成了大人的「人肉气囊」。

　　图片来源：新闻截图

　　车速并不快，可以明显看到车的损伤也不严重，但车上的这名小乘客却在追尾中丧生。

　　这样的悲剧几乎每天都会发生。但如果在类似的事故中，给孩子用了安全座椅，结局可能截然不同。

　　美国田纳西州的护士 Rebecca 看到丈夫发来的照片，注意到孩子的安全座椅安全带没有系正确。

　　图片来源：网络

　　她发信息提醒丈夫，「给孩子系好安全带」。

　　就是这次提醒，让宝宝在之后的一场车祸中安然无恙。

　　图片来源：网络（安然无恙的宝宝）

　　2013 年 11 月 20 日，台湾彰化县一个大货车倾覆，旁边的轿车被压毁成一团铁饼，车上的 4 岁女孩因儿童安全座椅翻倒覆住，座椅顶住重压而保住生命。

　　图片来源：见水印

　　把孩子放进儿童安全座椅，扣好安全扣。

　　就这么一个简单的动作，能在危险关头，保住孩子的性命。

　　安全座椅普及率低

　　代价惨重

　　世界卫生组织《2018 年全球道路安全现状报告》里指出：道路交通伤害是全球范围内 5～29 岁儿童和青少年的第一大致死因素。

　　全球每年有 18.63 万儿童死于道路交通伤害，其中超过三分之一死于乘车过程中。

　　在发生交通事故的时候，如果正确使用安全座椅，孩子遭受的致命伤害可能性会大大降低：

　　1 岁以下婴儿致命伤害的可能性降低 71%；

　　1～4 岁孩子的致命伤害降低 54%；

　　4～7 岁儿童的致命伤害降低 59%。

　　图片来源：站酷海洛

　　目前全球近 100 个国家和地区出台了强制使用儿童安全座椅的法律法规。

　　其中瑞典、英国、德国等国家和地区的使用率已经超过了 90%，而这些国家和的确在立法后儿童乘车事故伤害比例也大幅下降。

　　相比之下，2014 年的调查报告显示，我国儿童安全座椅在全国的使用率却仅为 1%。

　　不使用儿童安全座椅，是中国儿童死亡率高的重要原因之一。

　　3 种常见错误认知

　　安全座椅如此重要，而在中国的使用率如此之低，和家长们的一些错误认知有关。有调查显示：

　　37.91% 的受访家庭认为「孩子大了」而不使用儿童安全座椅。因「孩子不喜欢」「安装拆卸不方便」「车内空间不足」「开车速度慢」而不使用安全座椅的比例都在 10% 以上。

　　这些心态要不得！

　　抱着孩子坐车很安全？

　　错！

　　受到撞击时加速度带来的外力甚至可以扯断钢筋，你想保护的孩子，最后会变成你的人肉气囊。

　　图片来源：soogif.com

　　车开得慢一点就可以不坐座椅？

　　错！

　　即便驾驶速度只有每小时 30 公里，受到撞击后，车内儿童受到的惯性力大约为他自身重量的 30 倍，任何人都无法抱住孩子。

　　甚至孩子也会被加速度甩出车外，或是在车内受到冲撞。

　　图片来源：网络

　　孩子哭闹不愿意坐，算了吧？

　　别侥幸，孩子「不愿意坐」的权利是家长赋予的。关乎生命，我们对孩子的保护需要更「强势」一些。

　　来看看如果没有安全座椅，会发生怎样的情况：

　　开车急转弯，孩子就可能被甩出去

　　图片来源：soogig.com

　　两车剐蹭碰撞，孩子可能会被甩出车外

　　图片来源：soogig.com